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        • OBV*/HXQ*|HCZF*-15|DYDLa*-15|DYDLa*-20系列合肥長源液壓閥_液壓多路閥

          作者:合肥長源液壓多路閥 來源:環(huán)衛(wèi)車廠家 日期:2021/10/17 21:53:32 人氣: 標(biāo)簽:OBV*/HXQ* HCZF*-15 DYDLa*-15 DYDLa*-20系列 合肥長源液壓閥 液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥參數(shù)說明

          一、OBV*/HXQ*液壓制動元件

          合肥長源液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥

          OBV-25動力制動閥和HXQ蓄能器用于5~10噸叉車的制動系統(tǒng),在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時通過腳踩動力制動閥,實現(xiàn)叉車制動和給蓄能器充液;在發(fā)動機熄火時,通過腳踩動力制動閥利用蓄能器內(nèi)儲存的壓力油供制動器實現(xiàn)叉車制動。制動閥用腳踩操作,腳踏力與制動閥輸出壓力成線性比例關(guān)系,腳感較好。蓄能器設(shè)有報警開關(guān)與報警器連接,低于制動壓力時報警器報警,提示操作者給蓄能器充液,確保蓄能器內(nèi)儲有足夠制動所需的壓力油。
          OBV-L25E動力制動閥和HXQ蓄能器的組合能很好地滿足叉車在行車、停車和緊急停車三種工況下的制動功能,且使用可靠,廣泛用于叉車等工程機械的液壓制動系統(tǒng)。
          與動力制動閥配套使用E45E5-40211安全閥可使制動器在卸荷時油液不會完全回流,確保再次制動時充液迅速、制動更加可靠。
          共享液壓系統(tǒng):動力制動閥共享轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油源,給蓄能器充液和制動閥制動;在發(fā)動機熄火時,動力制動器利用蓄能器內(nèi)儲存的壓力油來實現(xiàn)制動。
          過載卸荷:蓄能器內(nèi)置溢流閥,超過設(shè)定壓力后自動卸荷。
          欠壓報警:蓄能器內(nèi)置報警器,當(dāng)蓄能器壓力低于設(shè)定壓力時,報警器報警。提示操作者給蓄能器充液。
          功能齊全:動力制動閥和蓄能器的組合能很好地滿足叉車在行車、停車和緊急停車三種工況下的制動功能。
          腳感舒適:腳踏力與制動閥輸出壓力成線性比例關(guān)系,腳感輕便、舒適
          卸荷安全間:配套使用E45E5-40211安全閥可使制動器在卸荷時油液不會完全回流,確保再次制動時充液迅速、制動更加可靠。

          二、HCZF*-15制動閥

          合肥長源液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥

          HCZF*-15制動閥用于叉車的制動系統(tǒng)。制動閥內(nèi)帶有分流閥,供叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的恒定流量經(jīng)過制動閥分流出很小部分流量(500~700mL/min)供制動閥工作。制動潤通過腳踏板,由腳控制。當(dāng)踩下腳踏板時,踏板的行程由推桿傳遞給制動閥的活塞桿,在制動閥內(nèi)的減壓閥的作用下,在活塞的活塞桿側(cè)產(chǎn)生一定的壓力,形成助力,活塞腔內(nèi)的液壓油經(jīng)過安全閱進入制動器實現(xiàn)叉車的制動,腳踏力與制動閥輸出壓力成線性比關(guān)系,腳感較好。當(dāng)松開腳踏板時,制動器內(nèi)的高壓油經(jīng)安全閥回流到活塞腔,同時制動閥內(nèi)的補油細(xì)在負(fù)壓的作用下打開,給活塞腔補油,以保證再次制動時,活塞腔內(nèi)有足哪的液壓油,即使在發(fā)動機熄火的情況下也能制動。另外,活塞腔出口的安全閱使制動器住卸荷時油液不會完全回流,并維持一定的力,確保再次制動時充液迅速、制動更加可靠。

          三、DYDLa*-15系列電液多路換向閥

          合肥長源液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥

          DYDLa*-15型系列多路閥是由進油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
          DYDLa*-15型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的近、遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于工程機械、礦山機械和其它機械的液壓系統(tǒng)。
          內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
          內(nèi)置溢流閥:進油體內(nèi)設(shè)有先導(dǎo)式溢流閥,以控制系統(tǒng)壓力
          油路形式:可實現(xiàn)并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路。
          附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載間或補油閥。
          閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1~10聯(lián)內(nèi)任意組合。
          閥桿中位機能:A、O、Y等。

          四、DYDLa*-20系列電液多路換向閥

          合肥長源液壓多路閥

          合肥長源液壓多路閥

          DYDLa*-20型系列多路閥是由進油閥片、換向閥片和回油閥片組成。
          DYDLa*-20型系列多路閥的回油體可帶有壓力輸出口,可與其它液壓元件串聯(lián)使用。該閥具有結(jié)構(gòu)緊湊,工作壓力較高,性能好,工作可靠,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的近、遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點。廣泛應(yīng)用于工程機械、礦山機械和其它機械的液壓系統(tǒng)。
          內(nèi)置單向閥:每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥,防止油液倒流。
          內(nèi)置溢流潤:進油體內(nèi)設(shè)有先導(dǎo)式溢流閥,以控制系統(tǒng)壓力。
          油路形式:可實現(xiàn)并聯(lián)、串聯(lián)或串并聯(lián)復(fù)合油路。
          附加閥:換向體的兩端,根據(jù)需要可加過載閥或補油閥。
          閥體結(jié)構(gòu):片式結(jié)構(gòu),1-10聯(lián)內(nèi)任感組合。

          閥桿中位機能:A、O.Y等。


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