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YCDC*-15|CDB*-20|YCDB*-20|YCDC*-20系列合肥長(zhǎng)源液壓閥_液壓多路閥
作者：合肥長(zhǎng)源液壓多路閥 來(lái)源：環(huán)衛(wèi)車廠家 日期：2021/10/17 21:36:13 人氣： 標(biāo)簽：YCDC*-15 CDB*-20 YCDB*-20 YCDC*-20系列 合肥長(zhǎng)源液壓閥 液壓多路閥
合肥長(zhǎng)源液壓多路閥參數(shù)說(shuō)明一、YCDC*-15系列多路換向閥
YCDC*-15型系列多路閥集優(yōu)先閥與多路換向閥于一體，使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥，減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿，用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾，造成安全隱患。YCDC*-15型系列多路閥具有功能齊全，性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，維修方便等特點(diǎn)，主要適用于小噸位叉車、小型裝載機(jī)和小型挖掘機(jī)，還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。內(nèi)置穩(wěn)流閥：進(jìn)油體部件帶有穩(wěn)流閥，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流量。下降保護(hù)電磁閥：只有打開此電磁閥后，控制下降的操作才是有效的。卸荷電磁閥：只有此電磁閥打開后，門架升降、傾斜，屬具操作才是有效的。內(nèi)置單向閥：每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥，防止油液倒流。設(shè)置閥桿自鎖：防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾，造成安全隱患。設(shè)置雙安全閥：主安全閥控制系統(tǒng)壓力、分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。附加閥：換向體的兩端，根據(jù)需要可加過載閥或補(bǔ)油閥。閥體結(jié)構(gòu)：片式結(jié)構(gòu)，1-10聯(lián)內(nèi)任意組合。閥桿中位機(jī)能：A Z、O、Y等。二、CDB*-20系列多路換向閥
CDB*-20型系列多路閥集穩(wěn)定分流閥與多路換向閥于一體，使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥，減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿，用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜紅，避免調(diào)動(dòng)作使叉車門架前傾，造成安全隱患。CDB*-20型系列多路閥具有功能齊全，性能先進(jìn)，流留大，工作壓力高，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，維修方便等特點(diǎn)，主要適用于5~10噸叉車及同類裝載機(jī)和挖據(jù)機(jī)，還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。內(nèi)置穩(wěn)流閥：進(jìn)油體部件帶有穩(wěn)流閥，為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供穩(wěn)定的流里。內(nèi)置單向間：每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥，防止油液倒流。設(shè)置雙進(jìn)油口：可實(shí)現(xiàn)雙泵合流，滿大流里液壓系統(tǒng)需要。設(shè)置閥桿自鎖：防止又車門架因傾斜紅內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使支車門架前后傾斜，造成安全隱患。設(shè)置雙安全間：主安全隅控制系統(tǒng)旺力。分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。附加閥：換向體的兩端，根據(jù)需要可加過載潤(rùn)或補(bǔ)油閥。閥體結(jié)構(gòu)：片式結(jié)構(gòu)，1~8聯(lián)內(nèi)任意組合。閥桿中位機(jī)能：A、Z、0、Y等。三、YCDB*-20系列多路換向閥
YCDB*-20型系列多路閥集優(yōu)先閥與多路換向閥于一體，使車輛供轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與油缸工作系統(tǒng)共用一個(gè)多路閥，減少了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度，便于安裝和維修。該閥還設(shè)置了自鎖閥桿，用于防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾，造成安全隱患。YCDB*-20型系列多路閥具有功能齊全，性能先進(jìn)，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠，維修方便等特點(diǎn)，主要適用于小噸位叉車、小型裝載機(jī)和小型挖掘機(jī)，還可用于其它起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械的液壓系統(tǒng)中。內(nèi)置優(yōu)先閥；進(jìn)油體部件帶有優(yōu)先閥，優(yōu)先為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供流量，不轉(zhuǎn)向時(shí)不提供轉(zhuǎn)向流量。內(nèi)置單向閥：每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥，防止油液倒流。設(shè)置閥桿自鎖：防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓可能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使叉車門架前居傾斜、造成安全隱患。設(shè)置雙安全閥：主安全閥控制系統(tǒng)壓力，分流安全閥保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。附加閥：換向體的兩端，根據(jù)需要可加過裁閥或補(bǔ)油閥。閥體結(jié)構(gòu)：片式結(jié)構(gòu)，1~10聯(lián)內(nèi)保意組合。閥桿中位機(jī)能：A、Z、O、Y等。四、YCDC*-20系列多路換向閥
內(nèi)置優(yōu)先閥：進(jìn)油體部件帶有優(yōu)先閥，優(yōu)先為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供流量，不轉(zhuǎn)向時(shí)不提供轉(zhuǎn)向流量。下降保護(hù)電磁閥：只有打開此電磁閥后，控制下降的操作才是有效的。卸荷電磁閥：只有此電磁閥打開后，門架升降、傾斜，屬具操作才是有效的.內(nèi)置單向閥：每聯(lián)換向體都有內(nèi)置單向閥，防止油液倒流。設(shè)置桿自鎖：防止叉車門架因傾斜缸內(nèi)部負(fù)壓能引起的振動(dòng)，并且當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)鎖住傾斜缸，避免誤動(dòng)作使叉車門架前傾、造成安全隱患。設(shè)置雙安全閥：主安全閥控制系統(tǒng)壓力，分流安全潤(rùn)保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作壓力。附加閥：換向體的兩端，根據(jù)需要可加過載間或補(bǔ)油閥。閥體結(jié)構(gòu)：片式結(jié)構(gòu)，1~10聯(lián)內(nèi)任意組合。閥桿中位機(jī)能：A、Z、O、Y等。
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