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大運(yùn)藍(lán)牌23米高空作業(yè)車_瑞雅晟牌RRR5040JGKG型高空作業(yè)車
作者：藍(lán)牌高空作業(yè)車 來源：高空作業(yè)車廠家 日期：2023/12/20 8:50:36 人氣： 標(biāo)簽：大運(yùn)藍(lán)牌23米高空作業(yè)車 瑞雅晟牌RRR5040JGKG型高空作業(yè)車
大運(yùn)藍(lán)牌23米高空作業(yè)車廠家銷售電話：
159-7276-7978
產(chǎn)品簡介整車外形圖:
主要技術(shù)參數(shù):
配置說明:
主要組成配置:RRR5040JGKG型高空作業(yè)車主要組成配置底盤:大運(yùn)、CGC1041HDD33F、二類底盤發(fā)動(dòng)機(jī)：Q23-132E60、全柴132馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，國VI排放標(biāo)準(zhǔn)駕駛室配置：單排座、準(zhǔn)乘人數(shù) 2-3 人圍欄及走臺(tái)板：不銹鋼圍欄，鋁合金防滑走臺(tái)板取力系統(tǒng)：機(jī)械取力工作平臺(tái)：1600x700x1000mm（吊籃尺寸可按客戶要求定制）臂架形式：四節(jié)十四邊形同步伸縮臂回轉(zhuǎn)裝置：360。連續(xù)回轉(zhuǎn)支腿：前V后V型單節(jié)支腿，單獨(dú)可調(diào)，可同步伸縮操作：轉(zhuǎn)臺(tái)固定操作，無線遙控盒操作，下車液壓手柄操作控制系統(tǒng)：瑞雅特自研發(fā)高空車控制系統(tǒng)，穩(wěn)定性強(qiáng)調(diào)平系統(tǒng)：液壓自動(dòng)調(diào)平伸鏈力平衡：伸繩設(shè)置平衡機(jī)構(gòu)，保證左右鋼絲繩受力均衡基本功能及安全配置:
RRR5040JGKG 型高空作業(yè)車基本功能安全配置：作業(yè)車能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)載荷200kg，最大作 業(yè)高度23m、最大作業(yè)幅度17m的高空作業(yè)，臂架變幅角度范圍為-18度~78度，工作平臺(tái)液壓自動(dòng)調(diào)平。支腿軟腿檢測（選裝）：實(shí)時(shí)檢測支腿受力狀態(tài)，一旦檢測到有支腿松動(dòng)報(bào)警限動(dòng)。上下車自動(dòng)互鎖裝置：自動(dòng)實(shí)現(xiàn)上下車互鎖，防止上下車同時(shí)操作，實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)。應(yīng)急電動(dòng)液壓泵：當(dāng)?shù)妆P發(fā)動(dòng)機(jī)或液壓主泵發(fā)生故障時(shí)，將工作人員送回到地面。緊急停止裝置：三處緊急停止裝置，確保緊急情況停止所有操作。自動(dòng)限幅：保證整車在安全的作業(yè)范圍內(nèi)作業(yè)。整車水平狀態(tài)測試儀：可檢測整車橫向、縱向兩個(gè)方向傾斜狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火熄火：轉(zhuǎn)臺(tái)和遙控盒均可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火、熄火控制。復(fù)合動(dòng)作：可以同時(shí)做組合運(yùn)動(dòng),如平臺(tái)回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、臂架的變幅 和伸縮。斷鏈保護(hù)裝置：伸繩設(shè)置平衡機(jī)構(gòu)，保證左右鋼絲繩受力均衡。電應(yīng)急操作功能：緊急情況下，恢復(fù)車輛動(dòng)作，保證車在危險(xiǎn)工況時(shí)可以將人 員安全送回地面。主要特點(diǎn)簡介RRR5040JGKG 型高空作業(yè)車是湖北瑞雅特汽車有限公司的最新產(chǎn)品，集多種功能于一身，參數(shù)、性能領(lǐng)先國內(nèi)同級(jí)別產(chǎn)品。其主要特點(diǎn)有：1、藍(lán)牌車經(jīng)典延續(xù)RRR5040JGKG 型高空作業(yè)車為藍(lán)牌23米，其延續(xù)了瑞雅特藍(lán)牌25米、27米、30米的經(jīng)典，在此基礎(chǔ)上打造的又一款經(jīng)典藍(lán)牌產(chǎn)品。整車行駛通過性好，長度小于 6 米，滿足上藍(lán)牌的一款輕型伸縮臂產(chǎn)品。該車配置 1.6 米不銹鋼工作平臺(tái)（可根據(jù)客戶要求選裝2米折疊工作籃），空間大且耐腐蝕性能好，方便客戶使用。
該車采用分區(qū)作業(yè)型式，滿足客戶的不同作業(yè)需求，保證客戶的使用安全。2、外觀簡潔時(shí)尚、高端大氣產(chǎn)品造型以輕、快為主要的視覺導(dǎo)向，全新的臂架樣式，臂截面采用歐洲最先進(jìn)的 設(shè)計(jì)理念，和制造工藝，臂架及轉(zhuǎn)臺(tái)采用外折多邊形結(jié)構(gòu)，臂架采用高強(qiáng)度鋼材，安全系數(shù)高。剛度好，穩(wěn)定性強(qiáng)。開放式下車設(shè)計(jì)能方便底盤的各種維護(hù)保養(yǎng)，上車伸縮系統(tǒng)（鋼絲繩系統(tǒng)）、專用 管路輸送系統(tǒng)全為內(nèi)置式，不僅使整車外觀整潔、美觀大方，而且能有效減少上述機(jī)構(gòu)長期日曬雨淋，減少工作中的意外刮擦，延長車輛使用壽命。整車上下結(jié)構(gòu)，造型整體飽滿，比例協(xié)調(diào)，色彩以工程黃為主，整潔大方，下車采用不銹鋼小圍欄和側(cè)防護(hù)，結(jié)合鋁合金平臺(tái)，整車更顯高端時(shí)尚大氣。3、工作性能好、作業(yè)區(qū)域大本車采用四節(jié)十四邊形伸縮臂結(jié)構(gòu)，臂架輕、強(qiáng)度大，動(dòng)作簡捷，容易操作，執(zhí)行動(dòng)作迅速，作業(yè)范圍大；工作平臺(tái)后置，人員上下方便。
4、獨(dú)特新穎的臂架結(jié)構(gòu)相比國內(nèi)其他廠家的同級(jí)別藍(lán)牌相比，我們具有以下獨(dú)特的特點(diǎn)：(1) 臂架采用獨(dú)創(chuàng)的十四邊形折彎設(shè)計(jì)和加工工藝，特別是各節(jié)臂下槽鋼的折彎， 經(jīng)過充分的理論分析和十萬次的疲勞試驗(yàn)，不同的臂架不同的折彎數(shù)量，確保臂架變形少，強(qiáng)度高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好、安全性高。
(2) 臂架采用高強(qiáng)度鋼板，有效的保證作業(yè)安全。5、可靠性、安全性（1）整車專用管路輸送系統(tǒng)所用拖鏈均為進(jìn)口品牌，可靠性高。（2）產(chǎn)品研發(fā)過程中采用對(duì)所有結(jié)構(gòu)安全校核、穩(wěn)定性分析、可靠性驗(yàn)證等方法， 在 作業(yè)范圍內(nèi)，能使產(chǎn)品穩(wěn)定性能可靠；出廠前除額載試驗(yàn)外，還進(jìn)行過標(biāo)定載荷的 1.25 倍系數(shù) 動(dòng)載、1.5 倍系數(shù)靜載試驗(yàn)。所有關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件經(jīng)過幾萬次的疲勞循環(huán)試驗(yàn)，且經(jīng)過破壞性試驗(yàn)，保證設(shè)備的安全可靠。（3）安全裝置齊全，包括油缸止回縮裝置、支腿止回縮裝置、上下車互鎖裝置、緊急停止裝置、軟腿保護(hù)裝置、極限減速、應(yīng)急手動(dòng)操作等安全保護(hù)系統(tǒng)，確保高空作業(yè)安全。（4）該車配置齊全，包括高檔擋泥板、下車操作箱等。（5）關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件全部采用低合金高強(qiáng)度鋼焊接而成，強(qiáng)度大，重量輕，經(jīng)過多種試驗(yàn) 充分驗(yàn)證，保證結(jié)構(gòu)、電氣、液壓精準(zhǔn)匹配。主要控制元器件和關(guān)鍵傳輸件全部采用國際知名品牌，質(zhì)量穩(wěn)定可靠性高。6、無線遙控，單手操作舒適、方便無線遙控技術(shù)，確保操作者在狹小的作業(yè)環(huán)境中，操作靈活方便，消除盲區(qū)，工作視野 更佳，另外避免操作人員忍受嚴(yán)寒酷熱天氣，可以選在適宜的的地點(diǎn)完成操作；單手可以完成全部主動(dòng)作操作。
7、動(dòng)作迅速并可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作支腿收放速度有兩種可選，高速時(shí)收放總時(shí)間小于 50 秒，臂架伸縮變幅速度快且可同步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、臂架變幅、臂架伸縮及平臺(tái)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，提高作業(yè)效率。8、工作平穩(wěn)(1) 啟動(dòng)停止加緩沖控制，降低動(dòng)作的沖擊性；(2) 采用比例換向閥控制支腿伸縮，流量可控；(3) 臂架各動(dòng)作均采用平衡閥用于控制動(dòng)作的起停，保證啟停動(dòng)作 時(shí)的穩(wěn)定性；(4) 采用負(fù)載敏感型比例多路閥，流量與速度合理匹配；(5) 合理布置較點(diǎn)，臂架變幅無壓力突變，壓力均勻變化，動(dòng)作平穩(wěn)。9、人機(jī)工程好，提高安全性和舒適性(1)轉(zhuǎn)臺(tái)操作處設(shè)置隨轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)的座椅和腳踏板，使工作人員操作更舒適，降低工作人員長時(shí)間工作的疲勞程度。
(2)轉(zhuǎn)臺(tái)控制箱界面色彩搭配符合人體視覺感官，降低視覺疲勞，提高了安全性和舒適性。操作界面圖形與文字結(jié)合，簡單易懂，減少誤操作，提高了安全性和舒適性。
(3)下車操作箱高度符合操作者操作高度習(xí)慣，操作箱內(nèi)裝有水平儀，操作標(biāo)識(shí)簡單清晰。
(4)車體右側(cè)配備大工具箱，方便客戶存放隨車工具。
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