鋁合金罐車安全、高效，是現(xiàn)代化物流行業(yè)的首選運(yùn)輸工具。

輕量化

    鋁合金的密度只有傳統(tǒng)碳鋼材料的不到35%，用它制造的油罐車具有重量輕、重心低的特點(diǎn)。輕量化的油罐車能把節(jié)省下來的材料重量轉(zhuǎn)化為運(yùn)能，具有很高的經(jīng)濟(jì)效益，是物流行業(yè)的發(fā)展趨勢。

密閉裝卸系統(tǒng)

    燃油罐車裝卸時所排出的油氣濃度高達(dá)50%，而油氣是城市灰霾污染的主要原因。密閉裝卸系統(tǒng)可將油氣回收后復(fù)原為燃油，降低污染之余還能減少浪費(fèi)，已成為國家規(guī)定的必備裝置。

安全穩(wěn)定系統(tǒng)

    永強(qiáng)汽車安全穩(wěn)定系統(tǒng)對車輛的行駛狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力，幫助車輛安全地行駛在正確的軌跡上，防止車輛失控或側(cè)翻。

運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)

    運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)可監(jiān)測裝車、運(yùn)輸、卸油的整個過程，關(guān)于人孔、晉級切斷閥門、API裝卸油接頭、裝卸油管路及底閥的所有即時狀態(tài)信息都受到實(shí)時監(jiān)控并被記錄下來。

空氣懸掛

    空氣懸掛是鋁合金罐車標(biāo)準(zhǔn)裝備，為車輛提供最佳的減震效果，并可自主調(diào)節(jié)車身高度。

前提升后轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)

    前提升后轉(zhuǎn)向懸掛系統(tǒng)能大幅降低輪胎損耗，經(jīng)測試，使用此懸掛系統(tǒng)的車輛輪胎的行駛里程高達(dá)75萬公里，是傳統(tǒng)懸掛系統(tǒng)的兩倍以上，可大幅降低物流企業(yè)在輪胎損耗方面的成本。

鋁合金罐車與傳統(tǒng)碳鋼罐車對比

              鋁合金罐車碳鋼罐車增值                舉例說明

輕量化     低至6600kg    10000kg或以上增加3到4噸運(yùn)能

規(guī)避超載罰款以三軸半掛車為例

輪胎損耗高達(dá)75萬公里不超過30萬公里降低輪胎損耗高達(dá)60%以米其林輪胎為例

油耗         28-36升35-50升  降低油耗15%或以上以綜合百公里油耗為例

安全穩(wěn)定系統(tǒng)

    安全是永強(qiáng)汽車一向的追求。永強(qiáng)汽車為顧客提供先進(jìn)的主動式電子控制安全穩(wěn)定系統(tǒng)，為運(yùn)輸車輛提供更全面的安全保障。

    永強(qiáng)汽車安全穩(wěn)定系統(tǒng)是一系列安全控制系統(tǒng)的總稱，包含制動控制、牽引控制、側(cè)傾穩(wěn)定性控制及行駛穩(wěn)定性控制等等。它使用多個傳感器對車輛的行駛狀況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，當(dāng)系統(tǒng)檢測到車輛將要失控，它會向特定的車輪施加制動力，幫助車輛安全地行駛在正確的軌跡上，防止車輛失控或側(cè)翻。

優(yōu)勢：

    在全力制動情況下最大限度避免車輪橫向側(cè)滑。。

    在物理極限范圍內(nèi)最大程度確保車輛的穩(wěn)定性與可操控性。

    最大程度利用輪胎對路面的附著力。

    優(yōu)化車輛的減速和制動距離。

方圓形截面罐體

     重心低、容量大，強(qiáng)度好，這就是方圓形截面罐體的優(yōu)勢。永強(qiáng)汽車在國內(nèi)率先使用方圓形截面罐體，成功縮短液罐車的長度且重心降低明顯，大幅改善車輛的通過性與行駛穩(wěn)定性，取得巨大成功。如今，方圓形罐體已經(jīng)成為了國內(nèi)罐車行業(yè)普遍采用的罐體結(jié)構(gòu)。