帝王環(huán)衛(wèi)牌HDW5032ZZZS6型自裝卸式垃圾車
湖北帝成環(huán)衛(wèi)科技有限公司位于中國專用汽車之都。成立于2012 年,多年來致力于城鄉(xiāng)、市政環(huán)衛(wèi)等領域專用環(huán)衛(wèi)保潔車輛、垃圾收運車輛、及智能垃圾分類設備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,現(xiàn)已形成較為全面的產(chǎn)品系列。
公司已展開智能化環(huán)衛(wèi)管理模式,借助信息化發(fā)展,通過整合互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、北斗定位等技術,我公司產(chǎn)品均可安裝智能化管理終端,實現(xiàn)智能平臺精細化管理模式。
公司與帕爾菲格達成戰(zhàn)略合作伙伴,現(xiàn)為“帕爾菲格“高端拉臂鉤改裝基地!芭翣柗聘瘛 是全球最著名的拉臂鉤品牌之一,輕量化設計,具有完美的幾何結構和力學性能。
車廂可卸式垃圾車(拉臂車)及自裝卸式垃圾車公告數(shù)量現(xiàn)已達到全國第一,車廂可卸式垃圾車上牌量已達到全國第四。
秉承“與用戶共享利益、與社會共擔責任、與員工分享成功”的發(fā)展理念,以“求新、求變、永續(xù)經(jīng)營”為企業(yè)經(jīng)營方針,立足環(huán)境衛(wèi)生事業(yè),不遺余力地提高產(chǎn)品的創(chuàng)新水平、生產(chǎn)制造工藝水平和營銷及服務水平。不斷加強企業(yè)核心競爭力,夯實細分市場競爭優(yōu)勢,努力為實現(xiàn)公司“最專業(yè)的垃圾分類收集、轉運、處理智能化環(huán)衛(wèi)車輛裝備研發(fā)制造企業(yè)”的目標,為中國環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)做出更大的貢獻。
自裝卸式垃圾車是收集、中轉清理運輸垃圾,避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車輛,其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好,整車利用效率高,廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理,均具有密封自卸功能,液壓操作,傾卸垃圾方便。
HDW5032ZZZS6 型自裝卸式垃圾車在底盤的基礎上,加裝垃圾箱體、連接附件、防護欄及液壓系統(tǒng)等裝置。具有操作安全、使用性能穩(wěn)定、返修率低、售后服務及時周到等特點。本產(chǎn)品主要用于收集與轉運城市住宅小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等產(chǎn)生的生活垃圾。整車小巧靈活,行動方便,適應人流密集的商業(yè)區(qū)域和道路交通情況較差的城鄉(xiāng)地區(qū)。本車配有后掛桶進料機構,在翻桶處操作,可與120L/240L/660L標準塑料桶對接。整車具有自卸功能,卸料方便。
產(chǎn)品性能特點:
結構結實耐腐船型箱體結構實現(xiàn) 100%無泄漏
垃圾箱整體采用高強耐候鋼板焊接而成,大弧形側板,外形美觀,受力好,不易變形。整車結構件采用激光下料,提高箱體強度級耐用性。所有金屬件均采用酸洗和先進的電泳涂漆工藝以及其他防腐措施,箱體堅固耐用、密閉性好。車廂采用整套工裝、夾具進行焊接和加工,保證了生產(chǎn)產(chǎn)品的加工精度、卓越的品質和良好的互換性。船型結構,規(guī)避了傳統(tǒng)老式箱體+后面的密封結構,從根本上解決轉運過程中的二次污染問題。
刮板進料+壓縮
采用后裝刮板壓縮技術,對生活垃圾大幅度壓縮減容。箱體頂部裝有刮板,在壓縮過程中,推板在推板油缸的作用下,向后進行壓縮垃圾。由于刮板設計與箱體底板有最小間隙,保證垃圾進料干凈、壓縮實在,從而加大垃圾裝載量。
選配滑板+刮板壓縮系統(tǒng),推板油缸+刮板油缸配合壓縮,壓縮效率更高
高位舉升自卸結構 卸料干凈 對接方便
采用高位舉升自卸結構,操作方便實用?芍苯有读稀⑴c壓縮式垃圾車對接、與移動式壓縮箱進行對接卸料。
車輛尾部裝有液壓支腿,保證卸料作業(yè)的平穩(wěn)性與安全性。
多功能翻桶進料機構進料快捷穩(wěn)定
后裝進桶機構,可與120L/240L/660L 標準塑料桶對接作業(yè)。翻桶機構采用輕量化設計,舉升進料動力強勁,設置了手動、自動兩種作業(yè)模式,可實現(xiàn)一鍵進料過程。
發(fā)動機動態(tài)控制經(jīng)濟性好
發(fā)動機功率輸出控制即油門控制通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制,保證垃圾車在其各作業(yè)狀態(tài)下,發(fā)動機能自動選擇加速或怠速狀態(tài),避免了功率損耗和系統(tǒng)發(fā)熱,耗油降低,經(jīng)濟性好。液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠
液壓系統(tǒng)采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,由液壓油缸、電磁控制閥、節(jié)流閥、管路系統(tǒng)組成。液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高。液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油。電自動化程度高,電液聯(lián)合控制
采用機電液一體化,進口的可編程控制器集中控制,邏輯上設有自鎖、互鎖指令,外部只有線路連接,保證各操作指令順序執(zhí)行,動作安全可靠,降低故障發(fā)生率,避免因誤操作而造成事故。液壓、電氣關鍵原器件均采用國際標準設計并采用模塊式液壓元件,性能穩(wěn)定可靠;液壓油路分為刮板壓縮、提桶、翻桶進料、支腿收放、箱體升降五路,集成度高;液壓管路系統(tǒng)均采用酸洗磷化處理,保證使用壽命,管路各連接處連接緊固,保證不漏油;電氣控制系統(tǒng)采用PLC可編程控制器,感應開關采用進口產(chǎn)品,經(jīng)久耐用,性能優(yōu)越。
公告參數(shù):
環(huán)保公告:
車型配置:
車型圖片:
|